近年來，電動自行車憑借其便捷、經濟的特點，迅速成為城市居民出行的主力工具之一。隨著保有量的激增，由電動自行車引發的安全事故頻發，促使國家出臺強制性國家標準。這背后，是對無數血淚教訓的深刻反思。

一、事故頻發暴露安全隱患

據統計，2022年全國電動自行車火災事故超過1.8萬起，造成數百人死亡。超速行駛、非法改裝、電池老化等問題成為主要誘因。2021年北京一小區因電動自行車電池入戶充電引發火災，導致5人死亡的悲劇，敲響了安全警鐘。

二、新國標聚焦核心風險

《電動自行車安全技術規范》強制標準明確了最高時速≤25km/h、整車質量≤55kg、必須配備腳踏功能等關鍵指標。同時要求電池防爆、充電口防水、線路阻燃等安全設計，從源頭遏制改裝空間。

三、系統治理需多方協同

除技術標準外，新規還強化了生產監管、銷售管理和使用規范。北京市已為200萬輛合規車輛發放過渡期標識，上海開展充電柜進社區專項行動。專家建議配合保險機制和安全教育，構建全鏈條防護體系。

四、安全與便利需要平衡

部分用戶對新標限速表示不便，但數據顯示限速后傷亡率下降40%。正如杭州交警所言：“快一分鐘不如安全一輩子”。隨著換電服務和智能充電設施的普及，合規車輛正在重塑城市出行生態。

從燃燒的電池到失控的車輪，每起事故都在提醒我們：安全紅線不可逾越。強制國標不是限制創新，而是為行業健康發展劃出必經的軌道。當每個環節都守住安全底線，電動自行車才能真正成為造福民生的‘小確幸’而非‘移動炸彈’。